官网在7月20日当天一反常态地“宕机”更新，并预示流露“明日计划”即将开启。一个简单的沙漏符号，以及一段维护的页面，仿佛在暗示吉利即将有一场“大动作”。回顾吉利的过往：收购推出第一款HyperCar，一系列的大手笔看似独立，却都与未来的出行方式息息相关。恰逢人类登月50周年之际，此时更新官网不禁给人很多的猜想——吉利此次的“明日计划”究竟是什么？

　　把时钟拨回2010年8月2日，吉利正式对外宣布：完成对沃尔沃的100%的股权收购。天行体育网址对刚刚经历了2008年金融危机下的全世界而言，吉利此次超过13亿美元的收购计划是引人注目的。所有人在期待吉利这笔收购的同时，都伴随着一个疑问：吉利会成功吗？

　　在2018年底，吉利当年的销量已经来到了135.99万辆，成为了第一大中国自主品牌。这其中，借鉴来自沃尔沃的底盘、引擎、设计等技术，赋予了吉利更强的产品力。也直接促成了吉利在市场上获得更多的亲睐。这正是吉利敢于在当时的环境下逆流而上，才促成的如今吉利的规模。

　　而后吉利又先后购入了戴姆勒公司9.69%的股份，成为第最大股东；收购莲花51%的股份，并推出了首款HyperCar——Evija。结合如今汽车电气化的发展趋势，似乎不难看出其中的逻辑：吉利希望从买买买里收获电气化时代汽车的动力总成、外观设计以及全球一体化市场战略。因此，结合此次官网的宕机维护事件来看，以及一个沙漏的元素，似乎暗示着吉利即将发行一款符合未来电气化时代需求的座驾。

　　7月20日吉利官网宕机的当天，页面上除了出现了正在维护的信息，还有一个类似沙漏的元素。这个元素难道只是一个Loading的画面？未必，先来看看吉利在汽车智能化的道路上发布过些什么元素吧。

　　美国交通部下属NHSTA与国际汽车工程师协会（SAE International）都将自动驾驶等级划分为L0-L5。L5级别自动驾驶意味着：车辆智能化已经达到人类的水平，可以在应对激烈驾驶的路况。未来电气化方向而言，汽车自动化驾驶能力也决定了电气化程度的高低。刚刚与百度达成AI战略合作的吉利而言，借助百度的L3和L4级别汽车自动驾驶技术似乎为这种猜想加入了一种可能。

　　打的士是曾经有钱人身份的象征。但很快，这种行为会被另一种交通工具取代——打飞的士。吉利子公司Transition的飞行汽车计划在2019年末上市。对于城市路面堵、高架路面更堵的中国而言，飞行汽车不仅解决了堵车时产生的巨大时间成本，同时也改变了过去陆地“依靠车轮”的出行方式。

　　随着5G牌照在中国正式发放，围绕5G的生态建设也变得如火如荼。预计到2020年，车联网的渗透率将超过51%；到2030年，预计自动驾驶将占到车主总里程的13%，而2040年这一比例将高达66%。因此基于此，“爬行者”系统是5G技术首次在车辆上的应用，带宽最高可达到4G的100倍。基于5G技术的爬行者智能系统”将于2021年量产，并实现全产品线配备。巨大的通信带宽也能让车辆处理更多的讯息。吉利刚刚发布的X-watch即是依托5G的背景，实现用语音控制基于云智能车载系统的各种常用功能，如启动/停止引擎、一键关窗、解锁与开锁、地图导航、控制车辆座椅加热、空调等功能。因此5G时代的背景下，赋予了汽车智能化全新的使用革命。

　　近两年，吉利不仅在车市一路高歌猛进，集团的触角已经延伸到时尚领域、教育领域。如吉利集团旗下引入运动品牌Joma，成立铭泰教育集团。吉利逐渐围绕汽车业务开始布局未来的产业生态链。吉利发布了“明日计划”科幻小说征文大赛，意图涉足中国的科幻作品产业。并通过整合现有资源，以中国科幻元年为契机，最终形成由影视、汽车、文化、服装为一体的综合产业链？

　　总之，从官网宕机维护，到发布科幻作品征集计划，吉利的动作应该不会到此为止，只是这一波出新，究竟是飞行汽车，自动驾驶汽车，还是5G生态，抑或是文化出版公司，你能从吉利的一波操作里理清头绪吗？

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